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好事多磨环保路!KERS动能回收系统,让BMWSABERF1技师电昏倒地

2020-07-02


好事多磨环保路!KERS动能回收系统,让BMWSABERF1技师电昏倒地我们曾经报导过,从2009年F1一级方程式赛季开始,F1赛车所使用的新款引擎,必需具备动能回收系统(Kinetic Energy Recovery System,简称KERS)。也就在2008年F1德国站结束之后,共10支F1车队前往西班牙Jerez赛道,进行动能回收系统的测试工作。

但是,BMW SABER F1车队,推出搭载动能回收系统的F1.07C版赛车进行测试,由Christian Klien进行试驾,在完成仅三圈的测试工作之后,一名BMW技师却在推车回Pit的过程当中,被F1.07C版赛车电昏,所幸送医之后并无大碍,只是他的左手受了轻伤。
这样一来,让动能回收系统的安全性受到怀疑,因为这一套将使用于2009年式F1赛车的新系统,仍然存在许多问题。而RED BULL车队在测试动能回收系统时,也曾经引发火势,只能说F1的「环保」之路,还真是好事多磨。
 



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