Maserati台北车展阵容千万身价亮相预告
2020-06-07
义式奢华之最 百年旷世工艺与赛道血统经典传承
当奢华与性能经过百年时光粹鍊,成就Maserati傲视车坛的义式工艺美学,台湾蒙地拿为2016台北新车大展,重金打造饶富「经典传承」意涵的「2016 Taipei Auto Show Exclusive Edition」顶尖梦幻车展阵容,由极具历史地位与代表性的Sebring GT3500领衔,与竞技感浓厚的GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition、顶尖客製化配备的GranCabrio Sport Exclusive Edition、Quattroporte GTS Exclusive Edition与Ghibli Ermenegildo Zegna Exclusive Edition联袂演绎义式奢华之最。
1926年Maserati创办人Alfieri Maserati在着名的Targa Florio赛事中获得分组冠军,开启了Maserati在赛场上的辉煌年代。百年以来,Maserati始终拥有热情的性能基因与赛事技术于每一部量产车款中,也因为这样的品牌特质。为让更多车迷能体会Maserati在赛道上的精湛表现与澎湃性能,自2003年起「Maserati Trofeo」统一规格赛事应运而生。这场由V8声浪交织而成的盛会大幅降低参赛门槛,由Maserati提供比赛车与所有后勤支援,只要拥有国际C级执照即可报名全年或任一单站赛事。而此次车展展出之「2016 Taipei Auto Show Exclusive Edition」中的 GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition即是源自统一规格赛车版概念设计而来,让台湾的车迷不用出国也能亲身感受Maserati Trofeo的迷人魅力。

Sebring 3500GT是奠定Maserati Gran Tour根基的关键车款,透过1963年巴黎车展演出实车,与2016 Taipei Auto Show Exclusive Edition同台,相徵百年荣光的历史传承意涵。

GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition选配了由义大利原厂设计命名之20吋 Trofeo Design合金轮圈,搭配鲜明对比黄色六活赛卡钳与陶瓷複合碟盘,营造浓厚竞赛氛围。

源自统一规格赛车版概念设计而来,GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition在外观施以碳纤维套件,搭配消光车色的震撼视觉张力引人注目。
为了完整展现Maserati Trofeo Limited Edition赛车的浓厚竞技氛围,这部GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition选配了由义大利原厂设计命名之20吋 Trofeo Design合金轮圈,在碳纤维后扰流翼、车门后照镜与车门把手共同打造硬派竞技风格;车室内装则透过碳纤维仕样三幅式多功能速度感应式动力方向盘 (黑色皮革包覆订製)、专属碳纤维仕样中控台、MC Sport Line碳纤维车门迎宾踏板等强化赛车氛围。事实上,每一部 Maserati皆流着纯正赛车血统,透过专属碳纤维套件,大幅强化驾驶在触觉与视觉上的竞赛享受。

车室内装则透过碳纤维仕样三幅式多功能速度感应式动力方向盘 (黑色皮革包覆订製)、专属碳纤维仕样中控台、MC Sport Line碳纤维车门迎宾踏板等强化赛车氛围。
而在Maserati建厂的历史中,打造极致工艺的GT车款是品牌精神中最重要的元素,这部于1963年巴黎车展亮相的Sebring 3500 GT实车,经历半世纪之久的直六引擎以饶富磁性澎湃声浪诉说着性能依旧,她有着来自Vignale 的大当家Giovanni Michelotti打造的车身设计,引擎盖和后行李箱都由铝合金打造,其他则为钢材铸造,轻量化的车身仅有1400kg的重量,与源自350S赛车的直列六缸双凸轮轴引擎完美结合,令这台车长近五米的大型GT有着相当优异的性能与操控表现;Sebring更是Maserati有史以来第一台配置了Lucas缸内直喷燃油引擎和四轮碟式煞车与奠定 Maserati Gran Tour根基的关键车款。

20世纪最着名的跑车设计师Giovanni Michelotti为Sebring 3500GT添加赛车化元素,轮圈採知名品牌Borrani钢丝轮圈,也是第一台配备四轮碟煞车款。

Sebring 3500GT的典雅大器内装配有大直径三幅六爪式Nardi-Personal方向盘、车身同色金属中空仪表与镶嵌真皮压花面板则出自Jaeger LeCoultre之手。
Sebring Series I车款总生产量仅348辆,加上Series II总产量也只有极其珍贵的593辆,在原厂Maserati Classic Department帮助下,古董车款的原始出厂文件、产地证明等各项官方纸本一应俱全,内装的座椅、门板、天蓬与地毯、引擎与底盘的大小组件,电装品,煞车,排气管甚至是电镀零件皆经过正厂零件替换与重整,在这部经典车款上见证了Maserati的百年荣耀和历久弥新,艺术、品质与工程的完美结合,不再只是冰冷的机械,而是足以传世的梦幻逸品,对品味收藏家而言,更是极具珍藏与投资的经典车款。
更多Maserati台北车展阵容图片集 http://www.carnews.com/album/8430
Maserati GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition重要特色:
**声浪迷人的强劲4.7升V8自然进气引擎
**Maserati Active Sound主动式声浪
**最大输出460hp /520Nm
**运动化设定单阻尼双A臂悬吊
**前六活塞单体式铝合金煞车卡钳,后四活塞单体式铝合金煞车卡钳
**前380mm陶瓷複合打孔通风煞车碟盘,后360mm陶瓷複合打孔通风煞车碟盘
**20吋Trofeo Design设计合金轮圈
**碳纤维仕样三幅式多功能速度感应式动力方向盘 (黑色皮革包覆订製)
**碳纤维内装套件 (碳纤维仕样中控台、MCSport Line碳纤维车门迎宾踏板)
**碳纤维空力套件 (碳纤维后扰流翼、碳纤维车门后照镜、碳纤维车门把手)
Maserati Sebring 3500 GT重要特色:
**1963年出厂,全世界仅生产348辆 (1962-1965)
**直列双凸轮轴六缸内直喷燃油引擎,最大马力231hp、最大扭力314Nm,极速248km/h
**1963年巴黎车展展示车,2013年获法国政府核发经典古董车认证,2015年由台湾蒙地拿收藏展示
**Carello四圆灯设计打破传统,与高耸腰线打造挺跋轻盈形象
**引擎盖独立进气孔造型设计,边缘施以镀铬饰条,兼顾进气效率与精工美感,承袭自Maserati 3500 GTI的侧边底部散热鳍孔为主要特色
**20世纪最着名的跑车设计师Giovanni Michelotti为Sebring添加赛车化元素,轮圈採知名品牌Borrani钢丝轮圈,也是第一台配备四轮碟煞车款
**大直径三幅六爪式Nardi-Personal方向盘、车身同色金属中空仪表与镶嵌真皮压花面板则出自Jaeger LeCoultre之手
**Maserati 众多车系以Sebring 3500 GT 底盘作为基础开发
**内装保有50年代隽永气质,2+2座设计实践For life’s Gran Tour壮游之旅精神,鲜红皮椅内装则是搭配英国Connolly真皮顶级皮革的手工製作
**伟大歌剧家 Luciano Pavarotti & 奥地利水晶玻璃大亨 Adrian Swarovski 都曾有收藏
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